La propuesta de Lector Vision se apoya en la integración de tres capacidades que, combinadas en un mismo punto de acceso, permiten construir una visión más completa de cada vehículo:

        1. OCR: la base de la identificación
La lectura de matrículas sigue siendo la base del sistema. Es la tecnología que permite identificar el vehículo de forma rápida y fiable, vinculando cada tránsito a una operación concreta dentro del parking. Sobre esa base se construye todo lo demás, ya que actúa como el punto de partida para enriquecer la lectura de cada acceso con nuevas capas de información.

       2. HOV: una capa adicional de verificación                                                                                                                                                                                                                                                                             La segunda capa es HOV, orientada al análisis de ocupación del vehículo. Este sistema permite detectar si un vehículo supera un determinado umbral de ocupantes o realizar el recuento de personas en su interior, añadiendo así una nueva capa de verificación al tránsito.

Su valor va más allá del simple conteo. En movilidad, conocer la ocupación de los vehículos resulta clave para impulsar políticas que fomenten los desplazamientos compartidos frente al uso individual del coche. En entornos de parking, esta capacidad abre la puerta a modelos de tarificación más inteligentes, donde los desplazamientos individuales pueden tener un coste superior y los vehículos con dos o más ocupantes beneficiarse de tarifas más favorables. Incluso puede combinarse con esquemas de tarificación dinámica en momentos de alta demanda, como eventos o picos de tráfico, penalizando el uso individual y favoreciendo los trayectos compartidos.

Además, HOV aporta un valor muy relevante en centros comerciales, infraestructuras de transporte y otros espacios de alta afluencia, donde puede utilizarse para estudios de demanda, análisis de movilidad, conocimiento de los modos de transporte de los usuarios e incluso estudios de marketing.

       3. MMR: una visión más rica del vehículo                                                                                                                                                                                                                                                                                      La tercera capa es MMR, centrada en la clasificación del vehículo. Esta capacidad aporta una lectura complementaria que ayuda a entender mejor qué tipo de vehículo está accediendo, añadiendo información como la marca, el modelo y una clasificación básica del vehículo.

Su utilidad también va más allá de la identificación. En centros comerciales e infraestructuras de movilidad, permite conocer mejor el perfil del parque de vehículos que utiliza una instalación, generando estadísticas de interés para análisis de demanda, estudios de perfil económico y campañas de marketing vinculadas al sector de la automoción.

Además, MMR aporta un valor especialmente relevante en términos de seguridad y prevención del fraude. Al contrastar la matrícula con información visual adicional del vehículo, como su marca, modelo o tipología, el sistema puede ayudar a detectar posibles incoherencias entre los datos registrados y el vehículo real. Esto resulta útil, por ejemplo, para identificar duplicidades, cambios de matrícula, usos indebidos de una misma matrícula o posibles intentos de fraude en accesos automatizados.

Desde un punto de vista operativo, y según el país o la normativa aplicable, esta capa también puede ayudar a clasificar vehículos de cara a posibles políticas de tarificación por categoría o etiqueta medioambiental. En escenarios free-flow, además, puede aportar una ayuda adicional para mejorar el matching entre entradas y salidas cuando existen pequeñas diferencias o incidencias en la lectura de matrículas. La combinación de estas tres capas en una misma vía es lo que permite pasar de un acceso basado únicamente en identificación a un acceso más inteligente.